સમયની સાથે, ગિયર્સ મશીનરીનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની ગયો છે.રોજિંદા જીવનમાં, ગિયર્સનો ઉપયોગ મોટરસાયકલથી લઈને એરોપ્લેન અને જહાજો સુધી દરેક જગ્યાએ જોઈ શકાય છે.
એ જ રીતે, ગિયર્સનો ઉપયોગ કારમાં ઘણી વાર થાય છે અને તે સો વર્ષના ઇતિહાસમાંથી પસાર થયો છે, ખાસ કરીને વાહનોના ગિયરબોક્સ, જેને ગિયર્સ બદલવા માટે ગિયર્સની જરૂર પડે છે.જો કે, વધુ સાવચેત કાર માલિકોએ શોધ્યું છે કે શા માટે કાર ગિયરબોક્સના ગિયર્સ સ્પુર નથી, પરંતુ તેમાંના મોટા ભાગના હેલિકલ છે?
હકીકતમાં, ગિયરબોક્સના ગિયર્સ બે પ્રકારના હોય છે:હેલિકલ ગિયર્સઅનેસ્પુર ગિયર્સ.
હાલમાં, બજારમાં મોટાભાગના ગિયરબોક્સ હેલિકલ ગિયર્સનો ઉપયોગ કરે છે.સ્પુર ગિયર્સનું ઉત્પાદન પ્રમાણમાં સરળ છે, તે સિંક્રોનાઇઝર વિના ડાયરેક્ટ મેશિંગ હાંસલ કરી શકે છે, અને શાફ્ટ એન્ડ ઇન્સ્ટોલેશન મૂળભૂત રીતે અક્ષીય બળ વિના, ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ્સનો સીધો ઉપયોગ કરી શકે છે.જો કે, સ્પુર ગિયર્સની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં ભૂલો હશે, જે અસમાન ગતિનું કારણ બનશે, જે હાઇ-સ્પીડ અને હાઇ-ટોર્ક એન્જિન માટે યોગ્ય નથી.
સ્પુર ગિયર્સની તુલનામાં, હેલિકલ ગિયર્સમાં ત્રાંસી દાંતની પેટર્ન હોય છે, જે સ્ક્રૂને વળી જતું હોય છે, થોડુંક વળી જતું હોય છે, સક્શનની મજબૂત ભાવના હોય છે.સીધા દાંતનું સમાંતર બળ મેશિંગ જેટલું છે.તેથી, જ્યારે ગિયર ગિયરમાં હોય છે, ત્યારે હેલિકલ દાંત સીધા દાંત કરતાં વધુ સારા લાગે છે.તદુપરાંત, હેલિકલ દાંત દ્વારા જન્મેલા બળ એક છેડેથી બીજા છેડે સ્લાઇડ કરે છે, તેથી ગિયર્સ ખસેડતી વખતે દાંતની કોઈ અથડામણ થશે નહીં, અને સર્વિસ લાઇફ લાંબી છે.
હેલિકલ ગિયર પ્રગતિશીલ છે, અને દાંતમાં ઓવરલેપની ઉચ્ચ ડિગ્રી છે, તેથી તે પ્રમાણમાં સ્થિર છે અને ટ્રાન્સમિશન દરમિયાન ઓછો અવાજ ધરાવે છે, અને હાઇ-સ્પીડ ડ્રાઇવિંગ અને ભારે ભારની સ્થિતિમાં ઉપયોગ માટે વધુ યોગ્ય છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-23-2023