ગ્રાઉન્ડ બેવલ ગિયર દાંત અને લેપ્ડ બેવલ ગિયર દાંતની વિશેષતાઓ

લેપ્ડ બેવલ ગિયર દાંતની વિશેષતાઓ

ટૂંકા ગિયરિંગ સમયને કારણે, મોટા પાયે ઉત્પાદનમાં લેપ્ડ ગિયરિંગ્સ મોટે ભાગે સતત પ્રક્રિયા (ફેસ હોબિંગ) માં બનાવવામાં આવે છે.આ ગિયરિંગ્સ અંગૂઠાથી હીલ સુધી સતત દાંતની ઊંડાઈ અને એપિસાયકલોઇડ આકારની લંબાઈની દિશામાં દાંતના વળાંક દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.આના પરિણામે એડીથી પગ સુધીની જગ્યાની પહોળાઈ ઘટી જાય છે.

દરમિયાનબેવલ ગિયર લેપિંગ, પિનિયનમાં ગિયર કરતાં વધુ ભૌમિતિક ફેરફાર થાય છે, કારણ કે દાંતની નાની સંખ્યાને કારણે પિનિયન દાંત દીઠ વધુ જાળીદાર અનુભવે છે.લેપિંગ દરમિયાન સામગ્રીને દૂર કરવાથી લંબાઈની દિશામાં અને પ્રોફાઈલ ક્રાઉનિંગમાં ઘટાડો થાય છે - મુખ્યત્વે પિનિયન પર - અને રોટેશનલ ભૂલમાં સંકળાયેલ ઘટાડો.પરિણામે, લેપ્ડ ગિયરિંગ્સમાં સરળ દાંતની જાળી હોય છે.સિંગલ ફ્લેન્ક ટેસ્ટનું ફ્રીક્વન્સી સ્પેક્ટ્રમ ટૂથ મેશ ફ્રીક્વન્સીના હાર્મોનિકમાં તુલનાત્મક રીતે ઓછા કંપનવિસ્તાર દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, જેની સાથે બાજુના બેન્ડ્સ (અવાજ) માં પ્રમાણમાં ઊંચા કંપનવિસ્તાર છે.

લેપિંગમાં ઇન્ડેક્સીંગની ભૂલો માત્ર થોડી જ ઓછી થાય છે, અને દાંતના ભાગની ખરબચડી ગ્રાઉન્ડ ગિયરિંગ કરતા વધારે હોય છે.લૅપ્ડ ગિયરિંગની એક લાક્ષણિકતા એ છે કે દરેક દાંતની વ્યક્તિગત સખ્તાઈની વિકૃતિઓને કારણે દરેક દાંતની ભૂમિતિ અલગ હોય છે.

ગ્રાઉન્ડ બેવલ ગિયર દાંતની વિશેષતાઓ

ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં,ગ્રાઉન્ડ બેવલ ગિયર્સડુપ્લેક્સ ગિયરિંગ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.અવકાશની સતત પહોળાઈ અને અંગૂઠાથી હીલ સુધી દાંતની વધતી જતી ઊંડાઈ આ ગિયરિંગની ભૌમિતિક વિશેષતાઓ છે.દાંતના મૂળની ત્રિજ્યા અંગૂઠાથી એડી સુધી સતત હોય છે અને નીચેની જમીનની સતત પહોળાઈને કારણે તેને મહત્તમ કરી શકાય છે.ડુપ્લેક્સ ટેપર સાથે જોડીને, આના પરિણામે દાંતના મૂળની મજબૂત ક્ષમતાની તુલનાત્મક ઊંચી ક્ષમતા મળે છે.ટૂથ મેશ ફ્રીક્વન્સીમાં વિશિષ્ટ રીતે ઓળખી શકાય તેવા હાર્મોનિક્સ, ભાગ્યે જ દેખાતા સાઇડબેન્ડ્સ સાથે, નોંધપાત્ર લક્ષણો છે.સિંગલ ઇન્ડેક્સીંગ મેથડ (ફેસ મિલિંગ) માં ગિયર કટીંગ માટે, ટ્વીન બ્લેડ ઉપલબ્ધ છે.સક્રિય કટીંગ કિનારીઓની પરિણામી મોટી સંખ્યામાં પદ્ધતિની ઉત્પાદકતા અત્યંત ઉચ્ચ સ્તરે વધે છે, જે સતત કટ બેવલ ગિયર્સની તુલનામાં સમાન છે.ભૌમિતિક રીતે, બેવલ ગિયર ગ્રાઇન્ડીંગ એ બરાબર વર્ણવેલ પ્રક્રિયા છે, જે ડિઝાઇન એન્જિનિયરને અંતિમ ભૂમિતિને ચોક્કસ રીતે વ્યાખ્યાયિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.ઇઝ ઑફ ડિઝાઇન કરવા માટે, ગિયરિંગની ચાલી રહેલ વર્તણૂક અને લોડ ક્ષમતાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે સ્વતંત્રતાની ભૌગોલિક-મેટ્રિક અને કાઇનેમેટિક ડિગ્રી ઉપલબ્ધ છે.આ રીતે જનરેટ થયેલ ડેટા ગુણવત્તાયુક્ત બંધ લૂપના ઉપયોગ માટેનો આધાર છે, જે બદલામાં ચોક્કસ નામાંકિત ભૂમિતિના ઉત્પાદન માટે પૂર્વશરત છે.

ગ્રાઉન્ડ ગિયરિંગ્સની ભૌમિતિક ચોકસાઇ વ્યક્તિગત ટૂટ ફ્લેન્ક્સની દાંતની ભૂમિતિ વચ્ચે નાના તફાવત તરફ દોરી જાય છે.બેવલ ગિયર ગ્રાઇન્ડીંગ દ્વારા ગિયરિંગની ઇન્ડેક્સીંગ ગુણવત્તા નોંધપાત્ર રીતે સુધારી શકાય છે.