આ સર્પાકારબેવલ ગિયરટ્રેક્ટરમાં સેટનો ઉપયોગ થતો હતો. ટ્રેક્ટરમાં, તે ડ્રાઇવિંગ વ્હીલની સામે અને ગિયરબોક્સ પાછળ સ્થિત હોય છે. બધા ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ્સ અને શેલ્સને રીઅર એક્સલ કહેવામાં આવે છે, અને તેનું મુખ્ય કાર્ય ટોર્કને વધારવા, વધારવા, ધીમું કરવા અને બદલવાનું છે. ટ્રાંસવર્સ એન્જિનવાળા ટ્રેક્ટર ઉપરાંત જે નળાકાર ગિયર જોડીઓનો ઉપયોગ સેન્ટ્રલ ટ્રાન્સમિશન તરીકે કરે છે, તેમાંના મોટાભાગના બેવલ ગિયર જોડીઓનો ઉપયોગ કરે છે, જે ફક્ત ટોર્ક વધારે છે અને ઝડપ ઘટાડે છે, પણ ટોર્ક ટ્રાન્સમિશનમાં પણ ફેરફાર કરે છે.