Why 8620 for automotive bevel gears?

It carburises well, keeps a tough core and is predictable in volume, which is exactly what driveline gearing needs.

Is lapping still used on modern cars?

Yes. Lapping remains a cost-effective way to develop contact on a high-volume bevel pair without grinding every unit.

Can you supply a replacement set for a repair?

Yes, from the drawing or by measuring the worn pair, though volume pricing naturally favours production orders.

What documents come with a batch?

Material certificate, heat treatment report, dimension report, accuracy report and meshing report.

ઓટોમોટિવ એક્સલ અને ડિફરન્શિયલ માટે 8620 બેવલ ગિયર્સ

દાંત કાપવામાં આવે છે, કઠણ થાય છે અને પછી તેના પોતાના જ દાંત પર લપેટવામાં આવે છે. લપેટવાથી ચહેરા પર સંપર્ક વિકસે છે, તેથી તૈયાર જોડી એકબીજાને બદલવાને બદલે મેળ ખાય છે.

રૂટ	દાંત કેવી રીતે સમાપ્ત થાય છે	ક્યારે પસંદ કર્યું	મર્યાદા
ગ્લીસને લેપ કર્યોઆ પૃષ્ઠ	દાંત કાપવામાં આવે છે, સખત કરવામાં આવે છે, અને પછી ગ્લીસન લેપર પર મેળ ખાતી જોડીમાં લૅપ કરવામાં આવે છે. આ જોડી ઘર્ષક સંયોજન સાથે એકસાથે ચલાવવામાં આવે છે, તેથી કટર જ્યાં છોડી ગયો હતો ત્યાં જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર દાંતમાં સંપર્ક વિકસિત થાય છે.	મધ્યમ ગતિએ શાંત દોડ; મોટા જથ્થામાં; ક્લાસિક ઓટોમોટિવ અને ગિયરમોટર રૂટ.	લેપિંગ દાંતના સંપર્કને સુધારે છે, કાપેલા દાંતની ભૂમિતિને નહીં, તેથી સખ્તાઇ પહેલાં પ્રાપ્ત કરી શકાય તેવી ચોકસાઈ સેટ કરવામાં આવે છે.
ગ્લીસન ગ્રાઉન્ડ	સખત થયા પછી દાંતના ભાગોને ગ્લીસન ગ્રાઇન્ડર પર પીસવામાં આવે છે. પીસવાથી સખ્તાઇથી થતી વિકૃતિ દૂર થાય છે, તેથી તૈયાર દાંત સંપર્કને બચાવવા માટે લેપિંગ પર આધાર રાખવાને બદલે ચુસ્ત પ્રોફાઇલ ટોલરન્સમાં રહે છે.	લેપિંગ કરતા વધુ ઝડપ, વધુ ચોકસાઈ અને ઓછો અવાજ; સતત ચાલતા ગિયરબોક્સ માટેનો માર્ગ.	ગ્રાઇન્ડીંગ એ એક ધીમું અને ખર્ચાળ અંતિમ પગલું છે, તેથી જ્યાં ચોકસાઈ તેને યોગ્ય ઠેરવે ત્યાં તે પસંદ કરવામાં આવે છે.
ક્લિંગેલનબર્ગ હાર્ડ કટ	દાંત રફ કાપેલા હોય છે, નરમ હોય છે, કઠણ હોય છે, અને પછી ક્લિંગેલનબર્ગ મશીન પર સખત કાપવાથી પૂર્ણ થાય છે. કઠણ દાંત કાપવાથી અલગ ગ્રાઇન્ડીંગ ઓપરેશન ટાળવામાં આવે છે અને દાંતની સપાટી ગ્રાઇન્ડીંગના નિશાનથી મુક્ત રહે છે.	જ્યાં ગ્રાઇન્ડીંગ મુશ્કેલ હોય ત્યાં અને ક્લિંગેલનબર્ગ-સિસ્ટમ ભૂમિતિ માટે હાર્ડ ફિનિશિંગ.	સોફ્ટ રફ કટ માટે યોગ્ય સ્ટોક છોડવો પડે છે, તેથી રફ અને હાર્ડ કટીંગ એક જ ઓપરેશન તરીકે આયોજન કરવામાં આવે છે.

વસ્તુ	આ ઉત્પાદન	તેની પુષ્ટિ કેવી રીતે થાય છે
ગિયર પ્રકાર	ડ્રાઇવલાઇન માટે બેવલ ગિયર અને પિનિયન જોડી	ચિત્રકામ
સામગ્રી	૮૬૨૦ કાર્બ્યુરાઇઝિંગ સ્ટીલ	સામગ્રી પ્રમાણપત્ર
ગરમીની સારવાર	કાર્બ્યુરાઇઝ કરો, સખત કરો અને ગુસ્સો આપો	ગરમીની સારવારનો અહેવાલ
ફિનિશિંગ	મેળ ખાતી જોડી તરીકે લેપ્ડ	મેશિંગ રિપોર્ટ
ફરજ	એક્સલ, ડિફરન્શિયલ અને ટ્રાન્સફર ગિયરિંગ	ચિત્રકામ
પુરવઠાનો અવકાશ	મેળ ખાતી જોડી, વોલ્યુમ અથવા રિપ્લેસમેન્ટ સેટ	મેશિંગ રિપોર્ટ