પ્રોપેલર રિડક્શન ગિયર
પિસ્ટન એન્જિન અથવા ટર્બોપ્રોપ એન્જિનથી સજ્જ વિમાનમાં પ્રોપેલર રિડક્શન ગિયર એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનની ઉચ્ચ પરિભ્રમણ ગતિને ઓછી ગતિએ ઘટાડવાનું છે જે પ્રોપેલરને કાર્યક્ષમ રીતે ચલાવવા માટે યોગ્ય છે. ગતિમાં આ ઘટાડો પ્રોપેલરને એન્જિનની શક્તિને વધુ અસરકારક રીતે થ્રસ્ટમાં રૂપાંતરિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેનાથી બળતણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે અને અવાજ ઓછો થાય છે.
પ્રોપેલર રિડક્શન ગિયરમાં અનેક ગિયર્સ હોય છે, જેમાં એન્જિનના ક્રેન્કશાફ્ટ સાથે જોડાયેલ ડ્રાઇવ ગિયર અને પ્રોપેલર શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ ડ્રાઇવન ગિયરનો સમાવેશ થાય છે. આ ગિયર્સ સામાન્ય રીતે હેલિકલ અથવા સ્પર ગિયર્સ હોય છે અને પાવરને અસરકારક રીતે ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે સરળતાથી મેશ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે.
પિસ્ટનથી ચાલતા વિમાનમાં, રિડક્શન ગિયર રેશિયો સામાન્ય રીતે 0.5 થી 0.6 ની આસપાસ હોય છે, જેનો અર્થ એ થાય કે પ્રોપેલર એન્જિનની ગતિ કરતાં લગભગ અડધા અથવા અડધા કરતાં સહેજ વધુ ગતિએ ફરે છે. ગતિમાં આ ઘટાડો પ્રોપેલરને તેની શ્રેષ્ઠ કાર્યક્ષમતા પર કાર્ય કરવાની મંજૂરી આપે છે, ન્યૂનતમ અવાજ અને કંપન સાથે થ્રસ્ટ ઉત્પન્ન કરે છે.
ટર્બોપ્રોપ એરક્રાફ્ટમાં, રિડક્શન ગિયરનો ઉપયોગ ગેસ ટર્બાઇન એન્જિનના હાઇ-સ્પીડ આઉટપુટને પ્રોપેલર દ્વારા જરૂરી ઓછી રોટેશનલ સ્પીડ સાથે મેચ કરવા માટે થાય છે. આ રિડક્શન ગિયર ટર્બોપ્રોપ એન્જિનને વિવિધ ગતિમાં કાર્યક્ષમ રીતે કાર્ય કરવા દે છે, જે તેમને વિવિધ પ્રકારના વિમાન પ્રકારો અને મિશન માટે યોગ્ય બનાવે છે.
એકંદરે, પ્રોપેલર રિડક્શન ગિયર એરક્રાફ્ટ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમમાં એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જે એન્જિનને વધુ કાર્યક્ષમ અને શાંતિથી ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે અને સાથે સાથે ફ્લાઇટ માટે જરૂરી થ્રસ્ટ પણ પૂરો પાડે છે.
લેન્ડિંગ ગિયર
લેન્ડિંગ ગિયર એ વિમાનનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે જે તેને જમીન પર ઉડાન ભરવા, ઉતરવા અને ટેક્સી કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેમાં વ્હીલ્સ, સ્ટ્રટ્સ અને અન્ય પદ્ધતિઓનો સમાવેશ થાય છે જે વિમાનના વજનને ટેકો આપે છે અને જમીન પર કામગીરી દરમિયાન સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે. લેન્ડિંગ ગિયર સામાન્ય રીતે પાછું ખેંચી શકાય તેવું હોય છે, જેનો અર્થ છે કે તેને ઉડાન દરમિયાન વિમાનના ફ્યુઝલેજમાં ઉંચુ કરી શકાય છે જેથી ખેંચાણ ઓછું થાય.
લેન્ડિંગ ગિયર સિસ્ટમમાં ઘણા મુખ્ય ઘટકો શામેલ છે, જેમાંથી દરેક ચોક્કસ કાર્ય કરે છે:
મુખ્ય લેન્ડિંગ ગિયર: મુખ્ય લેન્ડિંગ ગિયર પાંખો નીચે સ્થિત હોય છે અને વિમાનના મોટાભાગના વજનને ટેકો આપે છે. તેમાં એક અથવા વધુ પૈડાં હોય છે જે સ્ટ્રટ્સ સાથે જોડાયેલા હોય છે જે પાંખો અથવા ફ્યુઝલેજથી નીચે તરફ વિસ્તરે છે.
નોઝ લેન્ડિંગ ગિયર: નોઝ લેન્ડિંગ ગિયર એરક્રાફ્ટના નોઝ નીચે સ્થિત હોય છે અને જ્યારે તે જમીન પર હોય ત્યારે એરક્રાફ્ટના આગળના ભાગને ટેકો આપે છે. તેમાં સામાન્ય રીતે એક જ વ્હીલ હોય છે જે સ્ટ્રટ સાથે જોડાયેલ હોય છે જે એરક્રાફ્ટના ફ્યુઝલેજથી નીચે તરફ વિસ્તરે છે.
શોક શોષક: લેન્ડિંગ ગિયર સિસ્ટમમાં ઘણીવાર શોક શોષકનો સમાવેશ થાય છે જે ખરબચડી સપાટી પર ઉતરાણ અને ટેક્સી ચલાવવાની અસરને ઓછી કરે છે. આ શોષક વિમાનની રચના અને ઘટકોને નુકસાનથી બચાવવામાં મદદ કરે છે.
રીટ્રેક્શન મિકેનિઝમ: લેન્ડિંગ ગિયર રીટ્રેક્શન મિકેનિઝમ ફ્લાઇટ દરમિયાન લેન્ડિંગ ગિયરને એરક્રાફ્ટના ફ્યુઝલેજમાં ઉંચુ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ મિકેનિઝમમાં હાઇડ્રોલિક અથવા ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટર્સ શામેલ હોઈ શકે છે જે લેન્ડિંગ ગિયરને ઉપર અને નીચે કરે છે.
બ્રેકિંગ સિસ્ટમ: લેન્ડિંગ ગિયરમાં બ્રેક્સ હોય છે જે પાઇલટને લેન્ડિંગ અને ટેક્સી દરમિયાન વિમાનને ધીમું કરવા અને રોકવાની મંજૂરી આપે છે. બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક અથવા ન્યુમેટિક ઘટકો શામેલ હોઈ શકે છે જે વ્હીલ્સને ધીમું કરવા માટે દબાણ લાવે છે.
સ્ટીયરીંગ મિકેનિઝમ: કેટલાક વિમાનોમાં નોઝ લેન્ડિંગ ગિયર પર સ્ટીયરીંગ મિકેનિઝમ હોય છે જે પાઇલટને જમીન પર હોય ત્યારે વિમાનને ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે. આ મિકેનિઝમ સામાન્ય રીતે વિમાનના રડર પેડલ્સ સાથે જોડાયેલ હોય છે.
એકંદરે, લેન્ડિંગ ગિયર એ વિમાનની ડિઝાઇનનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જે તેને જમીન પર સલામત અને કાર્યક્ષમ રીતે ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે. ફ્લાઇટ કામગીરીની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે લેન્ડિંગ ગિયર સિસ્ટમ્સની ડિઝાઇન અને બાંધકામ કડક નિયમો અને ધોરણોને આધીન છે.
હેલિકોપ્ટર ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સ
હેલિકોપ્ટર ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સ હેલિકોપ્ટરની ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમના આવશ્યક ઘટકો છે, જે એન્જિનથી મુખ્ય રોટર અને ટેઇલ રોટરમાં પાવર ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે જવાબદાર છે. આ ગિયર્સ હેલિકોપ્ટરની ફ્લાઇટ લાક્ષણિકતાઓ, જેમ કે લિફ્ટ, થ્રસ્ટ અને સ્થિરતાને નિયંત્રિત કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. હેલિકોપ્ટર ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સના કેટલાક મુખ્ય પાસાઓ અહીં છે:
એન્જિનમાંથી મુખ્ય રોટરમાં પાવર ટ્રાન્સફર કરવા માટે જરૂરી. હેલિકોપ્ટર ટ્રાન્સમિશનમાં વપરાતા ગિયર્સના પ્રકારોમાં શામેલ છે:બેવલ ગિયર્સપાવર ટ્રાન્સમિશનની દિશા બદલો ગિયર્સને પ્રોત્સાહન આપો: રોટરની ગતિને સતત જાળવવામાં મદદ કરો.પ્લેનેટરી ગિયર્સ: એડજસ્ટેબલ ગિયર રેશિયો માટે પરવાનગી આપે છે, જે ફ્લાઇટ દરમિયાન સ્થિરતા અને નિયંત્રણમાં સુધારો કરે છે.
મુખ્ય રોટર ટ્રાન્સમિશન: મુખ્ય રોટર ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સ એન્જિનમાંથી મુખ્ય રોટર શાફ્ટમાં પાવર ટ્રાન્સફર કરે છે, જે મુખ્ય રોટર બ્લેડને ચલાવે છે. આ ગિયર્સ ઊંચા ભાર અને ગતિનો સામનો કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે અને સરળ અને કાર્યક્ષમ પાવર ટ્રાન્સફર સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચોક્કસ રીતે એન્જિનિયર્ડ હોવા જોઈએ.
ટેઈલ રોટર ટ્રાન્સમિશન: ટેઈલ રોટર ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સ એન્જિનમાંથી ટેઈલ રોટર શાફ્ટમાં પાવર ટ્રાન્સફર કરે છે, જે હેલિકોપ્ટરના યાવ અથવા બાજુ-થી-બાજુ હલનચલનને નિયંત્રિત કરે છે. આ ગિયર્સ સામાન્ય રીતે મુખ્ય રોટર ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સ કરતા નાના અને હળવા હોય છે પરંતુ તેમ છતાં તે મજબૂત અને વિશ્વસનીય હોવા જોઈએ.
ગિયર ઘટાડો: હેલિકોપ્ટર ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સમાં ઘણીવાર ગિયર ઘટાડો સિસ્ટમ્સનો સમાવેશ થાય છે જે મુખ્ય અને પૂંછડીના રોટર દ્વારા જરૂરી ઓછી ગતિ સાથે એન્જિનના હાઇ-સ્પીડ આઉટપુટને મેચ કરે છે. ગતિમાં આ ઘટાડો રોટર્સને વધુ કાર્યક્ષમ રીતે કાર્ય કરવાની મંજૂરી આપે છે અને યાંત્રિક નિષ્ફળતાનું જોખમ ઘટાડે છે.
ઉચ્ચ-શક્તિ સામગ્રી: હેલિકોપ્ટર ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિ સામગ્રી, જેમ કે કઠણ સ્ટીલ અથવા ટાઇટેનિયમમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જે ઓપરેશન દરમિયાન આવતા ઊંચા ભાર અને તાણનો સામનો કરી શકે છે.
લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ: હેલિકોપ્ટર ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સને સરળ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા અને ઘસારો ઓછો કરવા માટે એક અત્યાધુનિક લુબ્રિકેશન સિસ્ટમની જરૂર પડે છે. લુબ્રિકન્ટ ઊંચા તાપમાન અને દબાણનો સામનો કરવા સક્ષમ હોવું જોઈએ અને ઘર્ષણ અને કાટ સામે પૂરતું રક્ષણ પૂરું પાડવું જોઈએ.
જાળવણી અને નિરીક્ષણ: હેલિકોપ્ટર ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યા છે તેની ખાતરી કરવા માટે નિયમિત જાળવણી અને નિરીક્ષણની જરૂર પડે છે. સંભવિત યાંત્રિક નિષ્ફળતાઓને રોકવા માટે ઘસારો અથવા નુકસાનના કોઈપણ ચિહ્નોનો તાત્કાલિક ઉકેલ લાવવો જોઈએ.
એકંદરે, હેલિકોપ્ટર ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સ એ મહત્વપૂર્ણ ઘટકો છે જે હેલિકોપ્ટરના સલામત અને કાર્યક્ષમ સંચાલનમાં ફાળો આપે છે. ફ્લાઇટ કામગીરીની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેમને ઉચ્ચતમ ધોરણો અનુસાર ડિઝાઇન, ઉત્પાદન અને જાળવણી કરવી આવશ્યક છે.
ટર્બોપ્રોપ રિડક્શન ગિયર
ટર્બોપ્રોપ રિડક્શન ગિયર એ ટર્બોપ્રોપ એન્જિનમાં એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે વિમાનમાં પ્રોપલ્શન પૂરું પાડવા માટે થાય છે. રિડક્શન ગિયર એન્જિનના ટર્બાઇનના હાઇ-સ્પીડ આઉટપુટને ઓછી ગતિએ ઘટાડવા માટે જવાબદાર છે જે પ્રોપેલરને કાર્યક્ષમ રીતે ચલાવવા માટે યોગ્ય છે. ટર્બોપ્રોપ રિડક્શન ગિયર્સના કેટલાક મુખ્ય પાસાઓ અહીં છે:
રિડક્શન રેશિયો: રિડક્શન ગિયર એન્જિનના ટર્બાઇનના હાઇ-સ્પીડ રોટેશનને ઘટાડે છે, જે પ્રતિ મિનિટ હજારો રિવોલ્યુશન (RPM) થી વધુ હોઈ શકે છે, જે પ્રોપેલર માટે યોગ્ય ઓછી ગતિ સુધી પહોંચે છે. રિડક્શન રેશિયો સામાન્ય રીતે 10:1 અને 20:1 ની વચ્ચે હોય છે, જેનો અર્થ એ થાય કે પ્રોપેલર ટર્બાઇન ગતિના દસમાથી વીસમા ભાગની ઝડપે ફરે છે.
પ્લેનેટરી ગિયર સિસ્ટમ: ટર્બોપ્રોપ રિડક્શન ગિયર્સ ઘણીવાર પ્લેનેટરી ગિયર સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં સેન્ટ્રલ સન ગિયર, પ્લેનેટ ગિયર્સ અને રિંગ ગિયરનો સમાવેશ થાય છે. આ સિસ્ટમ ગિયર્સ વચ્ચે લોડને સમાન રીતે વિતરિત કરતી વખતે કોમ્પેક્ટ અને કાર્યક્ષમ ગિયર ઘટાડા માટે પરવાનગી આપે છે.
હાઇ-સ્પીડ ઇનપુટ શાફ્ટ: રિડક્શન ગિયર એન્જિનના ટર્બાઇનના હાઇ-સ્પીડ આઉટપુટ શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે. આ શાફ્ટ ઊંચી ઝડપે ફરે છે અને ટર્બાઇન દ્વારા ઉત્પન્ન થતા તાણ અને તાપમાનનો સામનો કરવા માટે ડિઝાઇન કરેલું હોવું જોઈએ.
ઓછી ગતિનું આઉટપુટ શાફ્ટ: રિડક્શન ગિયરનો આઉટપુટ શાફ્ટ પ્રોપેલર સાથે જોડાયેલ છે અને ઇનપુટ શાફ્ટ કરતા ઓછી ગતિએ ફરે છે. આ શાફ્ટ ઘટાડેલી ગતિ અને ટોર્ક પ્રોપેલરમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે, જેનાથી તે થ્રસ્ટ જનરેટ કરી શકે છે.
બેરિંગ્સ અને લુબ્રિકેશન: ટર્બોપ્રોપ રિડક્શન ગિયર્સને સરળ અને વિશ્વસનીય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા બેરિંગ્સ અને લુબ્રિકેશન સિસ્ટમની જરૂર પડે છે. બેરિંગ્સ ઊંચી ગતિ અને ભારનો સામનો કરવા સક્ષમ હોવા જોઈએ, જ્યારે લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ ઘર્ષણ અને ઘસારો ઘટાડવા માટે પૂરતું લુબ્રિકેશન પ્રદાન કરે છે.
કાર્યક્ષમતા અને કામગીરી: ટર્બોપ્રોપ એન્જિનની એકંદર કાર્યક્ષમતા અને કામગીરી માટે રિડક્શન ગિયરની ડિઝાઇન મહત્વપૂર્ણ છે. સારી રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ રિડક્શન ગિયર ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે, અવાજ અને કંપન ઘટાડી શકે છે અને એન્જિન અને પ્રોપેલરનું આયુષ્ય વધારી શકે છે.
એકંદરે, ટર્બોપ્રોપ રિડક્શન ગિયર ટર્બોપ્રોપ એન્જિનનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જે તેમને કાર્યક્ષમ અને વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરવાની મંજૂરી આપે છે અને સાથે સાથે એરક્રાફ્ટ પ્રોપલ્શન માટે જરૂરી શક્તિ પણ પૂરી પાડે છે.
બેલોન જ્યાં ગિયર્સ કરે છે ત્યાં વધુ કૃષિ સાધનો
