કૃમિ ગિયર્સ અને બેવલ ગિયર્સ વિવિધ કાર્યક્રમોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા બે અલગ પ્રકારનાં ગિયર્સ છે. અહીં તેમની વચ્ચેના મુખ્ય તફાવતો છે:

સ્ટ્રક્ચર: કૃમિ ગિયર્સમાં નળાકાર કૃમિ (સ્ક્રુ જેવા) અને કૃમિ ગિયર નામના દાંતવાળા વ્હીલ હોય છે. કૃમિમાં હેલિકલ દાંત છે જે કૃમિ ગિયર પર દાંત સાથે સંકળાયેલા છે. બીજી બાજુ, બેવલ ગિયર્સ આકારમાં શંકુ છે અને તેમાં શાફ્ટ છેદે છે. શંકુ આકારની સપાટી પર તેમના દાંત કાપવામાં આવે છે.

અભિગમ:કૃમિજ્યારે ઇનપુટ અને આઉટપુટ શાફ્ટ એકબીજાના જમણા ખૂણા પર હોય ત્યારે સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે. આ ગોઠવણી ઉચ્ચ ગિયર રેશિયો અને ટોર્ક ગુણાકારને મંજૂરી આપે છે. બીજી બાજુ, બેવલ ગિયર્સનો ઉપયોગ જ્યારે ઇનપુટ અને આઉટપુટ શાફ્ટ બિન-સમાંતર હોય છે અને કોઈ ચોક્કસ ખૂણા પર છેદે છે, સામાન્ય રીતે 90 ડિગ્રી હોય છે.

કાર્યક્ષમતા: ગેલસકૃમિ ગિયર્સની તુલનામાં પાવર ટ્રાન્સમિશનની દ્રષ્ટિએ સામાન્ય રીતે વધુ કાર્યક્ષમ હોય છે. કૃમિ ગિયર્સમાં દાંત વચ્ચે સ્લાઇડિંગ ક્રિયા હોય છે, પરિણામે higher ંચી ઘર્ષણ અને ઓછી કાર્યક્ષમતા થાય છે. આ સ્લાઇડિંગ ક્રિયા વધુ ગરમી પણ ઉત્પન્ન કરે છે, જેમાં વધારાના લુબ્રિકેશન અને ઠંડકની જરૂર પડે છે.