વાલ્વ ગિયર શું છે？

વાલ્વ ગિયરને સમજવું: એક એન્જિનિયરિંગ અજાયબી

વાટસ્ટીમ એન્જિનમાં એક આવશ્યક પદ્ધતિ છે, જે એન્જિનના સિલિન્ડરોમાં વરાળ પ્રવેશ અને એક્ઝોસ્ટના સમય અને ગતિને નિયંત્રિત કરવા માટે જવાબદાર છે. તેનું કાર્ય વરાળ સંચાલિત મશીનરીમાં કાર્યક્ષમતા, શક્તિ અને ઓપરેશનલ સરળતાને optim પ્ટિમાઇઝ કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. લોકોમોટિવ્સથી સ્થિર એન્જિન સુધી, વાલ્વ ગિયર યાંત્રિક ચોકસાઇ અને એન્જિનિયરિંગ નવીનતાના રસપ્રદ આંતરછેદને રજૂ કરે છે.

વાલ્વ ગિયરની મૂળભૂત બાબતો

વાલ્વ ગિયરનો મુખ્ય હેતુ એન્જિનના સિલિન્ડરોની અંદર અને બહાર વરાળના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવાનો છે. આમાં બે કી કામગીરી શામેલ છે:

1. સ્ટીમ પ્રવેશ: પિસ્ટન ચલાવતા, ઉચ્ચ-દબાણયુક્ત વરાળને સિલિન્ડરમાં પ્રવેશવા માટે વાલ્વ ખોલીને.
2. સ્ટીમ એક્ઝોસ્ટ: આગલા ચક્ર માટે સિલિન્ડર તૈયાર કરીને, ખર્ચવામાં આવેલા વરાળને મુક્ત કરવા માટે વાલ્વ ખોલીને.

આ પ્રક્રિયાઓને સિંક્રનાઇઝ કરીને, વાલ્વ ગિયર ખાતરી કરે છે કે એન્જિન કાર્યક્ષમ રીતે કાર્ય કરે છે અને મહત્તમ શક્તિ પહોંચાડે છે.

વાલ્વ ગિઅરનાં પ્રકારો

વર્ષોથી, વાલ્વ ગિયરની ઘણી ડિઝાઇન વિકસિત કરવામાં આવી છે, દરેક અનન્ય ફાયદા આપે છે. કેટલાક સૌથી નોંધપાત્ર પ્રકારોમાં શામેલ છે:

• સ્ટીફનસન વાલ્વ ગિયર:પ્રારંભિક અને સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રકારોમાંથી એક, તેની સરળતા અને વિશ્વસનીયતા માટે જાણીતા છે.
• વાલ્શેર્ટ્સ વાલ્વ ગિયર:લોકોમોટિવ્સમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, ઘટકો પર ચોક્કસ નિયંત્રણ અને ઘટાડેલા વસ્ત્રોની ઓફર કરે છે.
• બેકર વાલ્વ ગિયર:પછીની ડિઝાઇન જે સ્લાઇડિંગ ભાગોને દૂર કરે છે, વધુ ટકાઉ અને કાર્યક્ષમ સિસ્ટમ પ્રદાન કરે છે.
• કેપ્રોટી વાલ્વ ગિયર:કેટલાક આધુનિક સ્ટીમ એન્જિનોમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી એક પોપપેટ વાલ્વ સિસ્ટમ, કાર્યક્ષમતા પર ભાર મૂકે છે અને જાળવણીમાં ઘટાડો કરે છે. પાઇપલાઇન વાલ્વ ગિયર

કસ્ટમ ગિયર બેલોન ગિયર ઉત્પાદક - શાંઘાઈ બેલોન મશીનરી કું., લિ.

સ્ટીમ એન્જિનોમાં વાલ્વ ગિયર સિસ્ટમ્સ સામાન્ય રીતે સ્પુર ગિયર્સ અથવા બેવલ ગિયર્સનો ઉપયોગ કરે છે, વિશિષ્ટ ડિઝાઇન અને હેતુના આધારે:

1. સ્પુર ગિયર્સ

Spતરતી ગિયર સરળ વાલ્વ ગિયર મિકેનિઝમ્સમાં સામાન્ય જ્યાં ગિયર દાંત ગિયર અક્ષની સમાંતર હોય છે.
વાલ્વ મિકેનિઝમ્સમાં સમાંતર શાફ્ટ વચ્ચે ગતિ પ્રસારિત કરવા માટે વપરાય છે.
ઉત્પાદનની સરળતા અને ચોક્કસ ગતિ પ્રસારણ માટે પસંદ કર્યું.
2. બેવલ ગિયર્સ
ગિયરજ્યારે ગતિને એક ખૂણા પર શાફ્ટ વચ્ચે પ્રસારિત કરવાની જરૂર હોય ત્યારે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે 90 ડિગ્રી.
ચોક્કસ વાલ્વ ગિયર ડિઝાઇનમાં જોવા મળે છે, ખાસ કરીને જ્યારે એન્જિન લેઆઉટને કોણીય ગતિ રીડાયરેક્શનની જરૂર હોય.

3. હેલિકલ ગિયર્સ(વાલ્વ ગિયર સિસ્ટમ્સમાં દુર્લભ)

પ્રસંગોપાત સરળ અને શાંત ઓપરેશન માટે વપરાય છે, પરંતુ જટિલતા અને ખર્ચને કારણે ઓછા સામાન્ય.
મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, વાલ્વ ગિયર સિસ્ટમોમાં ગિયર્સ સ્ટીમ એન્જિનોની ઓપરેશનલ માંગને જોતા, ગતિથી વધુ ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતાને પ્રાધાન્ય આપે છે.

ઘટકો અને કામગીરી

લાક્ષણિક વાલ્વ ગિયર સિસ્ટમમાં ઘણા ઘટકો શામેલ છે: તરંગી સળિયા, લિંક્સ, લિવર અને વાલ્વ પોતાને. આ ભાગોની ગતિ એન્જિનના ક્રેંકશાફ્ટ અથવા ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ્સમાંથી લેવામાં આવી છે, જે પિસ્ટનની ચળવળ સાથે ચોક્કસ સુમેળની ખાતરી આપે છે. વાલ્વ ટાઇમિંગમાં ગોઠવણો વિવિધ લોડ અથવા operating પરેટિંગ શરતોને સમાવવા માટે પણ કરી શકાય છે, જે પ્રક્રિયા "નોચિંગ અપ" અથવા "લિંકિંગ" તરીકે ઓળખાય છે.

કાર્યક્ષમતા અને કામગીરીમાં ભૂમિકા

વાલગિયર એન્જિનની થર્મલ કાર્યક્ષમતાને નોંધપાત્ર અસર કરે છે. યોગ્ય સમય વરાળનો બગાડ ઘટાડે છે અને ખાતરી કરે છે કે એન્જિન તેના શ્રેષ્ઠ પરિમાણોમાં કાર્ય કરે છે. ઇજનેરો ઘણીવાર બળતણ અને પાણીનો વપરાશ ઘટાડતી વખતે પાવર આઉટપુટને મહત્તમ બનાવવા માટે વિવિધ વાલ્વ સેટિંગ્સ સાથે પ્રયોગ કરે છે.

વારસો અને આધુનિક સુસંગતતા

જ્યારે સ્ટીમ એન્જિનો મોટા પ્રમાણમાં આંતરિક કમ્બશન એન્જિન અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ દ્વારા બદલવામાં આવ્યા છે, ત્યારે વાલ્વ ગિયર historical તિહાસિક જાળવણી અને એન્જિનિયરિંગ અધ્યયનમાં રસનો વિષય છે. ઘણા હેરિટેજ રેલ્વે અને ઉત્સાહીઓ વિવિધ વાલ્વ ગિયર ડિઝાઇન સાથે વરાળ એન્જિનને જાળવી રાખીને અને પુનર્સ્થાપિત કરીને વારસોને જીવંત રાખે છે.