ગિયર્સના પ્રકારો, ગિયર મટિરિયલ્સ, ડિઝાઇન સ્પષ્ટીકરણો અને એપ્લિકેશનો
પાવર ટ્રાન્સમિશન માટે ગિયર્સ આવશ્યક ઘટકો છે. તેઓ બધા સંચાલિત મશીન તત્વોના ટોર્ક, ગતિ અને પરિભ્રમણ દિશા નક્કી કરે છે. વ્યાપક રીતે કહીએ તો, ગિયર્સને પાંચ મુખ્ય પ્રકારોમાં વર્ગીકૃત કરી શકાય છે: સ્પુર ગિયર્સ,બેવલ ગિયર્સ, હેલિકલ ગિયર્સ, રેક્સ અને વોર્મ ગિયર્સ. ગિયર પ્રકારોની પસંદગી ખૂબ જટિલ હોઈ શકે છે અને તે સીધી પ્રક્રિયા નથી. તે ભૌતિક જગ્યા, શાફ્ટ ગોઠવણી, ગિયર રેશિયો લોડ ચોકસાઇ અને ગુણવત્તા સ્તર સહિત વિવિધ પરિબળો પર આધાર રાખે છે.
મિકેનિકલ પાવર ટ્રાન્સમિશનમાં વપરાતા ગિયર્સના પ્રકારો
ઔદ્યોગિક ઉપયોગો પર આધાર રાખીને, ઘણા ગિયર્સ વિવિધ સામગ્રી અને પ્રદર્શન વિશિષ્ટતાઓનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. આ ગિયર્સ વિવિધ ક્ષમતાઓ, કદ અને ગતિ ગુણોત્તરમાં આવે છે પરંતુ સામાન્ય રીતે પ્રાઇમ મૂવરમાંથી ઇનપુટને ઉચ્ચ ટોર્ક અને ઓછા RPM સાથે આઉટપુટમાં રૂપાંતરિત કરવાનું કાર્ય કરે છે. કૃષિથી એરોસ્પેસ સુધી, અને ખાણકામથી કાગળ અને પલ્પ ઉદ્યોગો સુધી, આ ગિયર પ્રકારોનો ઉપયોગ લગભગ તમામ ક્ષેત્રોમાં થાય છે.
સ્પુર ગિયર્સ એ રેડિયલ દાંતવાળા ગિયર્સ છે જેનો ઉપયોગ સમાંતર શાફ્ટ વચ્ચે પાવર અને ગતિ ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે થાય છે. તેનો ઉપયોગ ગતિ ઘટાડવા અથવા વધારવા, ઉચ્ચ ટોર્ક અને પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ્સમાં રિઝોલ્યુશન માટે વ્યાપકપણે થાય છે. આ ગિયર્સ હબ અથવા શાફ્ટ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે અને વિવિધ કદ, ડિઝાઇન અને આકારમાં આવે છે, જે વિવિધ ઔદ્યોગિક જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે વિવિધ સુવિધાઓ અને કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.
બેવલ ગિયર્સ
બેવલ ગિયર્સ એ યાંત્રિક ઉપકરણો છે જેનો ઉપયોગ યાંત્રિક શક્તિ અને ગતિ પ્રસારિત કરવા માટે થાય છે. તેઓ બિન-સમાંતર શાફ્ટ વચ્ચે શક્તિ અને ગતિ સ્થાનાંતરિત કરવા માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે અને સામાન્ય રીતે કાટખૂણે છેદતા શાફ્ટ વચ્ચે ગતિ પ્રસારિત કરવા માટે રચાયેલ છે. બેવલ ગિયર્સ પરના દાંત સીધા, સર્પાકાર અથવા હાઇપોઇડ હોઈ શકે છે. જ્યારે શાફ્ટના પરિભ્રમણની દિશા બદલવાની જરૂર હોય ત્યારે બેવલ ગિયર્સ યોગ્ય છે.
હેલિકલ ગિયર્સ એ ગિયરનો એક લોકપ્રિય પ્રકાર છે જ્યાં દાંત ચોક્કસ ખૂણા પર કાપવામાં આવે છે, જે ગિયર્સ વચ્ચે સરળ અને શાંત મેશિંગ માટે પરવાનગી આપે છે. હેલિકલ ગિયર્સ એ સ્પુર ગિયર્સ કરતાં સુધારો છે. હેલિકલ ગિયર્સ પરના દાંત ગિયર અક્ષ સાથે સંરેખિત કરવા માટે કોણીય હોય છે. જ્યારે ગિયર સિસ્ટમ મેશ પર બે દાંત હોય છે, ત્યારે સંપર્ક દાંતના એક છેડેથી શરૂ થાય છે અને ધીમે ધીમે ગિયર્સ ફરે છે ત્યાં સુધી વિસ્તરે છે જ્યાં સુધી બે દાંત સંપૂર્ણપણે જોડાયેલા ન હોય. ગ્રાહક સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરવા માટે ગિયર્સ વિવિધ કદ, આકાર અને ડિઝાઇનમાં આવે છે.
રેક અને પિનિયન ગિયર્સ
રેક અને પિનિયન ગિયર્સનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે પરિભ્રમણ ગતિને રેખીય ગતિમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે થાય છે. રેક એ દાંત ધરાવતો સપાટ બાર છે જે નાના પિનિયન ગિયરના દાંત સાથે જોડાયેલો હોય છે. તે અનંત ત્રિજ્યા ધરાવતો ગિયરનો એક પ્રકાર છે. આ ગિયર્સ વિવિધ એપ્લિકેશનોને ફિટ કરવા માટે રચાયેલ છે.
કૃમિ ગિયર્સ
રોટેશનલ સ્પીડને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડવા અથવા વધુ ટોર્ક ટ્રાન્સમિશન માટે પરવાનગી આપવા માટે વોર્મ ગિયર્સનો ઉપયોગ વોર્મ સ્ક્રૂ સાથે કરવામાં આવે છે. તેઓ સમાન કદના ગિયર્સ કરતાં વધુ ગિયર રેશિયો પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
સેક્ટર ગિયર્સ
સેક્ટર ગિયર્સ મૂળભૂત રીતે ગિયર્સનો એક સબસેટ છે. આ ગિયર્સ અસંખ્ય ભાગોથી બનેલા છે અને એક વર્તુળનો એક ભાગ છે. સેક્ટર ગિયર્સ પાણીના વ્હીલ્સ અથવા ડ્રેગ વ્હીલ્સના હાથ સાથે જોડાયેલા હોય છે. તેમાં એક ઘટક હોય છે જે ગિયરમાંથી પરસ્પર ગતિ પ્રાપ્ત કરે છે અથવા પ્રસારિત કરે છે. સેક્ટર ગિયર્સમાં સેક્ટર-આકારની રિંગ અથવા ગિયરનો પણ સમાવેશ થાય છે, અને પરિઘ પણ ગિયર-દાંતવાળું હોય છે. સેક્ટર ગિયર્સ વિવિધ સપાટી સારવાર સાથે આવે છે, જેમ કે સારવાર ન કરાયેલ અથવા ગરમી-સારવાર, અને તેને એકલ ઘટકો તરીકે અથવા સંપૂર્ણ ગિયર સિસ્ટમ તરીકે ડિઝાઇન કરી શકાય છે.
ગિયર ચોકસાઇ સ્તરો
ગિયર ચોકસાઇ અનુસાર સમાન પ્રકારના ગિયર્સનું વર્ગીકરણ કરતી વખતે, ચોકસાઇ ગ્રેડનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ચોકસાઇ ગ્રેડ ISO, DIN, JIS અને AGMA જેવા વિવિધ ધોરણો દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. JIS ચોકસાઇ ગ્રેડ પિચ ભૂલ, દાંત પ્રોફાઇલ ભૂલ, હેલિક્સ એંગલ વિચલન અને રેડિયલ રનઆઉટ ભૂલ માટે સહિષ્ણુતાનો ઉલ્લેખ કરે છે.
વપરાયેલી સામગ્રી
આ ગિયર્સ ઉપયોગના આધારે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, સ્ટીલ, કાસ્ટ આયર્ન, કઠણ સ્ટીલ અને પિત્તળ સહિત ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીમાંથી બનાવી શકાય છે.
હેલિકલ ગિયર્સના ઉપયોગો
ગિયર્સ એપ્લિકેશનએવા ક્ષેત્રોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે જ્યાં હાઇ-સ્પીડ, હાઇ-પાવર ટ્રાન્સમિશન અથવા અવાજ ઘટાડો મહત્વપૂર્ણ છે, જેમ કે: ઓટોમોટિવ, ટેક્સટાઇલ, એરોસ્પેસ કન્વેયર્સ, ઔદ્યોગિક ઇજનેરી, ખાંડ ઉદ્યોગ, પાવર ઉદ્યોગ, પવન ટર્બાઇન, મરીન ઉદ્યોગ વગેરે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૦૩-૨૦૨૪