-
લેપ્ડ બેવલ ગિયર માટે કયા અહેવાલો મહત્વપૂર્ણ છે?
લેપ્ડ બેવલ ગિયર્સ એ ગિયરમોટર્સ અને રીડ્યુસર્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સૌથી સામાન્ય બેવલ ગિયર પ્રકારો છે .ગ્રાઉન્ડ બેવલ ગિયર્સ સાથે સરખામણી કરતા તફાવત , બંનેના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે . ગ્રાઉન્ડ બેવલ ગિયર્સ ફાયદા: 1. દાંતની સપાટીની ખરબચડી સારી છે. ગરમી પછી દાંતની સપાટીને પીસવાથી...વધુ વાંચો -
સ્પુર ગિયર શું છે?
સ્પુર ગિયર્સ એ નળાકાર આકારના દાંતાવાળા ઘટક છે જેનો ઉપયોગ યાંત્રિક ગતિ તેમજ ગતિ, શક્તિ અને ટોર્કને નિયંત્રિત કરવા માટે ઔદ્યોગિક સાધનોમાં થાય છે. આ સરળ ગિયર્સ ખર્ચ-અસરકારક, ટકાઉ, ભરોસાપાત્ર છે અને સુવિધા માટે સકારાત્મક, સતત સ્પીડ ડ્રાઇવ પ્રદાન કરે છે...વધુ વાંચો -
વોર્મ ગિયર્સ વિશે - તેઓ શું છે અને તેઓ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે
વોર્મ ગિયર્સ પાવર-ટ્રાન્સમિશન ઘટકો છે જે મુખ્યત્વે શાફ્ટના પરિભ્રમણની દિશા બદલવા અને ગતિ ઘટાડવા અને બિન-સમાંતર ફરતી શાફ્ટ વચ્ચે ટોર્ક વધારવા માટે ઉચ્ચ ગુણોત્તર ઘટાડા તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. તેઓનો ઉપયોગ ન હોય તેવા, લંબરૂપ કુહાડી સાથે શાફ્ટ પર થાય છે...વધુ વાંચો -
બાંધકામ મશીનરી ગિયર શાફ્ટ ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપે છે
ગિયર શાફ્ટ બાંધકામ મશીનરીમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ સહાયક અને ફરતો ભાગ છે, જે ગિયર્સ અને અન્ય ઘટકોની રોટરી ગતિને અનુભવી શકે છે, અને લાંબા અંતર પર ટોર્ક અને પાવર ટ્રાન્સમિટ કરી શકે છે. તેમાં ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા, લાંબી સેવા જીવન અને કોમ્પ...ના ફાયદા છે.વધુ વાંચો -
બેવલ ગિયર્સના ફાયદા અને ગેરફાયદા શું છે
બેવલ ગિયરબોક્સ સીધા, હેલિકલ અથવા સર્પાકાર દાંત સાથે બેવલ ગિયર્સનો ઉપયોગ કરીને અનુભવી શકાય છે. બેવલ ગિયરબોક્સની અક્ષો સામાન્ય રીતે 90 ડિગ્રીના ખૂણા પર છેદે છે, જેમાં અન્ય ખૂણાઓ પણ મૂળભૂત રીતે શક્ય છે. ડ્રાઇવ શાફ્ટ અને આઉટપુના પરિભ્રમણની દિશા...વધુ વાંચો -
હાયપોઇડ ગિયરબોક્સ શું છે?
પર્ફોર્મન્સ લાક્ષણિકતાઓ અને શ્રેષ્ઠ ઉપયોગો હાઇપોઇડ ગિયર્સ એ સર્પાકાર બેવલ ગિયરનો એક પ્રકાર છે જેનો ઉપયોગ જમણા ખૂણા પર બે શાફ્ટ વચ્ચે રોટેશનલ પાવર ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે થાય છે. પાવર ટ્રાન્સફર કરવાની તેમની કાર્યક્ષમતા સામાન્ય રીતે 95% છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ ઘટાડા અને ઓછી ઝડપે, જે...વધુ વાંચો -
કેટલાક પરિમાણો ગિયર્સના મેશિંગ બેકલેશને અસર કરે છે
1，ન્યૂનતમ બેકલેશ ન્યૂનતમ બેકલેશ મૂળભૂત રીતે ઓઇલ ફિલ્મની જાડાઈ અને થર્મલ વિસ્તરણ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, સામાન્ય તેલ ફિલ્મની જાડાઈ 1~2 μM અથવા તેથી વધુ છે. થર્મલ વિસ્તરણને કારણે ગિયરનો બેકલેશ ઘટે છે. તાપમાનમાં વધારો 60 ℃ અને ગ્રેજ્યુએશન સે... લો.વધુ વાંચો -
ગિયર ટ્રાન્સમિશન પ્રકારો
ગિયર ખસેડી, તેથી લાગણી સાથે! મશીનિંગ પણ સુંદર બન્યું છે ચાલો ગિયર એનિમેશનના બેચથી શરૂઆત કરીએ સતત વેગ જોઈન્ટ સેટેલાઇટ બેવલ ગિયર એપિસાયક્લિક ટ્રાન્સમિશન ઇનપુટ ગુલાબી વાહક છે અને આઉટપુટ પીળો ગિયર છે. બે પ્લેનેટરી ગિયર્સ (વાદળી અને લીલો) ar...વધુ વાંચો -
ઇનવોલ્યુટ વોર્મ અને હેલિકલ ગિયરના મેશિંગ ટ્રેસનો ટ્રેન્ડ
લો-પાવર ટ્રાન્સમિશનમાં ઇનવોલ્યુટ વોર્મ અને ઇનવોલ્યુટ હેલિકલ ગિયરની મેશિંગ જોડીનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. આ પ્રકારની મેશિંગ જોડી ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન માટે પ્રમાણમાં સરળ છે. ઉત્પાદનમાં, જો ભાગોની ચોકસાઈ થોડી નબળી હોય અથવા ટ્રાન્સમિશન રેશિયો માટેની આવશ્યકતાઓ ખૂબ કડક ન હોય, તો ...વધુ વાંચો -
હેલિકલ ગિયરની ગણતરીની પદ્ધતિઓ
હાલમાં, હેલિકલ વોર્મ ડ્રાઇવની વિવિધ ગણતરી પદ્ધતિઓને આશરે ચાર કેટેગરીમાં વર્ગીકૃત કરી શકાય છે: 1. હેલિકલ ગિયર અનુસાર ડિઝાઇન કરાયેલ ગિયર્સ અને વોર્મ્સનું સામાન્ય મોડ્યુલસ પ્રમાણભૂત મોડ્યુલસ છે, જે પ્રમાણમાં પરિપક્વ પદ્ધતિ છે અને તેનો વધુ ઉપયોગ થાય છે. જો કે, કૃમિ મશિન એકોર્ડી છે ...વધુ વાંચો -
ગિયર મશીનિંગ ટેક્નોલોજી કટીંગ પેરામીટર્સ અને ટૂલ જરૂરિયાતો
ગિયર મશીનિંગ પ્રક્રિયા, કટીંગ પેરામીટર્સ અને ટૂલની આવશ્યકતાઓ જો ગિયર ચાલુ કરવું ખૂબ મુશ્કેલ હોય અને મશીનિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવાની જરૂર હોય તો ગિયર એ ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં મુખ્ય મૂળભૂત ટ્રાન્સમિશન તત્વ છે. સામાન્ય રીતે, દરેક ઓટોમોબાઈલમાં 18-30 દાંત હોય છે. ગિયરની ગુણવત્તા સીધી એ...વધુ વાંચો -
ગ્લેસન દાંતને ગ્રાઇન્ડીંગ અને કિનબર્ગ દાંતનું સ્કીવિંગ
ગ્લેસન દાંતનું ગ્રાઇન્ડીંગ અને કિનબર્ગ દાંતનું સ્કીવિંગ જ્યારે દાંતની સંખ્યા, મોડ્યુલસ, પ્રેશર એંગલ, હેલિક્સ એન્ગલ અને કટર હેડ ત્રિજ્યા સમાન હોય છે, ત્યારે ગ્લેસન દાંતના ચાપ સમોચ્ચ દાંત અને કિનબર્ગના સાયક્લોઇડલ કોન્ટૂર દાંતની મજબૂતાઈ સમાન હોય છે. . કારણો નીચે મુજબ છે: 1...વધુ વાંચો
