આંતરિક રિંગ ગિયર (જેને એન્યુલસ અથવા રિંગ ગિયર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ ઉચ્ચ પ્રદર્શન ગ્રહોના ગિયરબોક્સ માટે રચાયેલ મુખ્ય ઘટક છે. ઉચ્ચ-ગ્રેડ એલોય સ્ટીલમાંથી ઉત્પાદિત, આ આંતરિક ગિયરમાં ચોકસાઇ-કટ દાંત છે જે એકસાથે બહુવિધ ગ્રહ ગિયર્સ સાથે જોડાયેલા છે. તે ગિયરબોક્સ સ્ટેજના બાહ્ય શેલ તરીકે સેવા આપવા માટે રચાયેલ છે, જે કોમ્પેક્ટ, કોએક્સિયલ ડિઝાઇનમાં ઉચ્ચ ગતિ ઘટાડો અને ટોર્ક ગુણાકાર પ્રાપ્ત કરવા માટે જરૂરી પ્રતિક્રિયા ટોર્ક પ્રદાન કરે છે.

અદ્યતન કાર્બ્યુરાઇઝિંગ અને ક્વેન્ચિંગ પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરીને, ગિયર કઠિન કોર જાળવી રાખીને કઠિન, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સપાટી પ્રાપ્ત કરે છે, જે ઉચ્ચ ચક્રીય ભાર હેઠળ ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરે છે. સ્પુર અને હેલિકલ ટૂથ કન્ફિગરેશન બંનેમાં ઉપલબ્ધ, અમારા આંતરિક ગિયર્સ ઓછા બેકલેશ, શાંત કામગીરી અને ગ્રહો વચ્ચે શ્રેષ્ઠ લોડ શેરિંગની ખાતરી આપવા માટે ચુસ્ત સહિષ્ણુતા માટે મશિન કરવામાં આવે છે.

માળખું અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા:

• ઉચ્ચ ચોકસાઇ ફેબ્રિકેશન: સંપૂર્ણ આંતરિક અનાજ પ્રવાહ અખંડિતતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે બનાવટી ઉચ્ચ-ગ્રેડ એલોય સ્ટીલ (જેમ કે 20CrMnTi, 42CrMo, વગેરે) માંથી ઉત્પાદિત. કાર્બ્યુરાઇઝિંગ, ક્વેન્ચિંગ અને નીચા-તાપમાન ટેમ્પરિંગની પ્રક્રિયાઓ દ્વારા, દાંતની સપાટીઓ HRC 58-62 ની કઠિનતા પ્રાપ્ત કરે છે. આ ઉચ્ચ વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને સપાટી ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે જ્યારે કોરમાં ઉત્તમ કઠિનતા અને અસર પ્રતિકાર જાળવી રાખે છે.
• ટૂથ પ્રોફાઇલ ડિઝાઇન: સ્પુર અને હેલિકલ ગિયર બંને ગોઠવણીમાં ઉપલબ્ધ છે. સ્પુર ગિયર્સની તુલનામાં, હેલિકલ ડિઝાઇન સરળ મેશિંગને સક્ષમ કરે છે, સંપર્ક ગુણોત્તરમાં વધારો કરતી વખતે કાર્યકારી અવાજ અને કંપનને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે, જે તેમને હાઇ-સ્પીડ, હેવી-લોડ એપ્લિકેશનો માટે આદર્શ બનાવે છે.
• ચોકસાઇ મશીનિંગ: દાંતને હોબિંગ અથવા આકાર આપવાની પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરીને ખરબચડા કરવામાં આવે છે. ઉચ્ચ ચોકસાઇ (જેમ કે AGV અથવા રોબોટિક્સ) ની માંગ કરતી એપ્લિકેશનો માટે, ગિયર ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આ ખાતરી કરે છે કે સંચિત પિચ ભૂલો અને દાંત પ્રોફાઇલ સહિષ્ણુતા ISO ગ્રેડ 5 અથવા DIN વર્ગ 6 અથવા તેથી વધુ જેવા ધોરણો અનુસાર નિયંત્રિત થાય છે, જે અત્યંત ઓછી બેકલેશ (< 3 આર્કમિન) પ્રાપ્ત કરે છે.

બેલોન ઇન્ટરનલ રીંગ ગિયર ઉત્પાદન ક્ષમતા શીટ

આંતરિક રીંગ ગિયર કાર્યાત્મક લાક્ષણિકતાઓ:

• પાવર સ્પ્લિટિંગ: રિંગ ગિયર તરીકે, તે એકસાથે બહુવિધ પ્લેનેટ ગિયર્સ સાથે જોડાયેલું છે, જે લોડને સમાન રીતે વિતરિત કરે છે. આ તેને પરંપરાગત સમાંતર શાફ્ટ ગિયર સિસ્ટમ્સની તુલનામાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ ટોર્કને હેન્ડલ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
• કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન: તેનું વલયાકાર માળખું ઇનપુટ અને આઉટપુટ શાફ્ટને કોએક્ષિયલ રહેવાની મંજૂરી આપે છે, જે ઇન્સ્ટોલેશન જગ્યાને મોટા પ્રમાણમાં બચાવે છે. આ તેને ઇન્ટિગ્રેટેડ ડ્રાઇવ યુનિટ્સ માટે એક આદર્શ પસંદગી બનાવે છે.
• લાંબી સેવા જીવન: સખત સામગ્રીની પસંદગી અને ચોક્કસ ગરમી સારવાર પ્રક્રિયાઓ ખાતરી કરે છે કે રિંગ ગિયર ઉત્તમ થાક પ્રતિકાર અને લાંબા ચક્રીય ભાર હેઠળ લાંબા કાર્યકારી જીવનનું પ્રદર્શન કરે છે.

આંતરિક રીંગ ગિયરની મુખ્ય વિશેષતાઓ એક નજરમાં:

• સામગ્રી: મહત્તમ વસ્ત્રો પ્રતિકાર માટે કેસ-કઠણ એલોય સ્ટીલ.
• ટૂથ પ્રોફાઇલ: શાંત, કાર્યક્ષમ પાવર ફ્લો માટે પ્રિસિઝન ગ્રાઉન્ડ હેલિકલ/સ્પર ગિયર્સ.
• વર્સેટિલિટી: ચોક્કસ ગ્રહોના ગુણોત્તરની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવા દાંતની ગણતરી અને વ્યાસ

આંતરિક રીંગ ગિયર એપ્લિકેશનો

• ઔદ્યોગિક ઓટોમેશન અને રોબોટિક્સ: રોબોટિક આર્મ્સમાં ચોકસાઇ સંયુક્ત એક્ટ્યુએટર્સ માટે આવશ્યક, જે કોમ્પેક્ટ ફૂટપ્રિન્ટમાં લિફ્ટિંગ અને પોઝિશનિંગ માટે જરૂરી ઉચ્ચ ટોર્ક ઘનતા પ્રદાન કરે છે.
• મશીન ટૂલ્સ: સ્પિન્ડલ ડ્રાઇવ્સ અને રોટરી ટેબલમાં સંકલિત જ્યાં કાપવા અને રચના કરવાની કામગીરી માટે ઉચ્ચ કઠોરતા અને સ્થિતિની ચોકસાઈ મહત્વપૂર્ણ છે.
• ગતિશીલતા અને લોજિસ્ટિક્સ: ઓટોમેટેડ ગાઇડેડ વ્હીકલ્સ (AGVs) અને ઇલેક્ટ્રિક ફોર્કલિફ્ટ્સના ડ્રાઇવ વ્હીલ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે, જે જગ્યા-મર્યાદિત ચેસિસ ડિઝાઇનમાં વિશ્વસનીય પાવર ટ્રાન્સમિશન પ્રદાન કરે છે.
• નવીનીકરણીય ઉર્જા: વિન્ડ ટર્બાઇન્સની પિચ અને યાવ કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં તૈનાત, જ્યાં તેમને જાળવણી-મુક્ત કામગીરી સાથે ઉચ્ચ ટોર્ક લોડ અને પરિવર્તનશીલ હવામાન પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવો પડે છે.
• બાંધકામ મશીનરી: એક્સકેવેટર સ્વિંગ ડ્રાઇવ જેવા મોટા પાયે ફરતા સાધનોમાં લાગુ પડે છે, જેમાં ભારે રેડિયલ અને અક્ષીય બળોને હેન્ડલ કરવા માટે મોટા વ્યાસના રિંગ ગિયર્સનો ઉપયોગ થાય છે.