ગ્લીસનસર્પાકાર બેવલ ગિયર્સઆ એક વિશિષ્ટ પ્રકારના બેવલ ગિયર છે જે સામાન્ય રીતે 90 ડિગ્રીના ખૂણા પર, એકબીજાને છેદતા શાફ્ટ વચ્ચે પાવર ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે રચાયેલ છે. ગ્લીસન સિસ્ટમને તેની અનન્ય દાંતની ભૂમિતિ અને ઉત્પાદન પદ્ધતિ દ્વારા અલગ પાડવામાં આવે છે, જે સરળ ગતિ, ઉચ્ચ ટોર્ક ક્ષમતા અને શાંત કામગીરી પ્રદાન કરે છે. આ ગિયર્સનો વ્યાપકપણે ઓટોમોટિવ, ઔદ્યોગિક અને એરોસ્પેસ ટ્રાન્સમિશનમાં ઉપયોગ થાય છે જ્યાં વિશ્વસનીયતા અને ચોકસાઇ મહત્વપૂર્ણ છે.
ગ્લીસન સિસ્ટમ સીધી અનેઝીરોલ બેવલ ગિયર્સવળાંકવાળા, સર્પાકાર આકારના દાંતની રજૂઆત કરીને. આ સર્પાકાર સ્વરૂપ દાંત વચ્ચે ધીમે ધીમે જોડાણને સક્ષમ બનાવે છે, અવાજ અને કંપનને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે, જ્યારે ઉચ્ચ પરિભ્રમણ ગતિ અને લોડ ક્ષમતાને મંજૂરી આપે છે. આ ડિઝાઇન સંપર્ક ગુણોત્તર અને સપાટીની મજબૂતાઈને પણ વધારે છે, ભારે અથવા ગતિશીલ ભાર હેઠળ કાર્યક્ષમ પાવર ટ્રાન્સમિશન સુનિશ્ચિત કરે છે.
દરેક ગ્લીસન સર્પાકાર બેવલ ગિયર જોડીમાં પિનિયન અને મેટિંગ ગિયર હોય છે, જે મેળ ખાતી ભૂમિતિ સાથે બનાવવામાં આવે છે. ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ખૂબ જ વિશિષ્ટ છે. તે 18CrNiMo7-6 જેવા એલોય સ્ટીલ બ્લેન્ક્સના ફોર્જિંગ અથવા ચોકસાઇ કાસ્ટિંગથી શરૂ થાય છે, ત્યારબાદ પ્રારંભિક ગિયર ફોર્મ જનરેટ કરવા માટે રફ કટીંગ, હોબિંગ અથવા શેપિંગ દ્વારા. 5-એક્સિસ મશીનિંગ, સ્કીવિંગ અને હાર્ડ કટીંગ જેવી અદ્યતન પદ્ધતિઓ ઉચ્ચ પરિમાણીય ચોકસાઈ અને ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ સપાટી ફિનિશ સુનિશ્ચિત કરે છે. કાર્બ્યુરાઇઝેશન (58-60 HRC) જેવી ગરમીની સારવાર પછી, પિનિયન અને ગિયર વચ્ચે સંપૂર્ણ મેશિંગ પ્રાપ્ત કરવા માટે ગિયર્સ લેપિંગ અથવા ગ્રાઇન્ડીંગમાંથી પસાર થાય છે.
ગ્લીસન સર્પાકાર બેવલ ગિયર્સની ભૂમિતિ ઘણા મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે - સર્પાકાર કોણ, દબાણ કોણ, પિચ શંકુ અંતર અને ચહેરાની પહોળાઈ. આ પરિમાણોની ચોક્કસ ગણતરી દાંતના સંપર્ક પેટર્ન અને લોડ વિતરણને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કરવામાં આવે છે. અંતિમ નિરીક્ષણ દરમિયાન, કોઓર્ડિનેટ માપન મશીન (CMM) અને દાંતના સંપર્ક વિશ્લેષણ (TCA) જેવા સાધનો ચકાસે છે કે ગિયર સેટ જરૂરી DIN 6 અથવા ISO 1328-1 ચોકસાઇ વર્ગને પૂર્ણ કરે છે.
કાર્યરત, ગ્લીસન સર્પાકારબેવલ ગિયર્સમુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં પણ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને સ્થિર કામગીરી પ્રદાન કરે છે. વળાંકવાળા દાંત સતત સંપર્ક પૂરો પાડે છે, જે તણાવની સાંદ્રતા અને ઘસારાને ઘટાડે છે. આ તેમને ઓટોમોટિવ ડિફરન્શિયલ્સ, ટ્રક ગિયરબોક્સ, ભારે મશીનરી, મરીન પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ્સ અને પાવર ટૂલ્સ માટે આદર્શ બનાવે છે. વધુમાં, દાંતની ભૂમિતિ અને માઉન્ટિંગ અંતરને કસ્ટમાઇઝ કરવાની ક્ષમતા એન્જિનિયરોને ચોક્કસ ટોર્ક, ગતિ અને જગ્યાની મર્યાદાઓ માટે ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ગ્લીસન-પ્રકારનું સર્પાકાર બેવલ ગિયર — કી ગણતરી કોષ્ટક
| વસ્તુ | ફોર્મ્યુલા / અભિવ્યક્તિ | ચલો / નોંધો |
|---|---|---|
| ઇનપુટ પરિમાણો | (z_1,\ z_2,\ m_n,\ \ આલ્ફા_n,\ \ સિગ્મા,\ b,\ T) | પિનિયન/ગિયર દાંત (z); સામાન્ય મોડ્યુલ (m_n); સામાન્ય દબાણ કોણ (\alpha_n); શાફ્ટ કોણ (\Sigma); ફેસ પહોળાઈ (b); ટ્રાન્સમિટેડ ટોર્ક (T). |
| સંદર્ભ (સરેરાશ) વ્યાસ | (d_i = z_i , m_n) | i = 1 (પિનિયન), 2 (ગિયર). સામાન્ય વિભાગમાં સરેરાશ/સંદર્ભ વ્યાસ. |
| પિચ (શંકુ) ખૂણા | (\delta_1,\ \delta_2) જેથી (\delta_1+\delta_2=\Sigma) અને (\dfrac{\sin\delta_1}{d_1}=\dfrac{\sin\delta_2}{d_2}) | દાંતના પ્રમાણ અને શાફ્ટના ખૂણા સાથે સુસંગત શંકુ ખૂણા ઉકેલો. |
| શંકુ અંતર (પિચ એપેક્સ અંતર) | (R = \dfrac{d_1}{2\sin\delta_1} = \dfrac{d_2}{2\sin\delta_2}) | શંકુ શિખરથી પીચ વર્તુળ સુધીનું અંતર જનરેટિક્સ સાથે માપવામાં આવે છે. |
| ગોળાકાર પિચ (સામાન્ય) | (p_n = \pi m_n) | સામાન્ય વિભાગ પર રેખીય પિચ. |
| ટ્રાન્સવર્સ મોડ્યુલ (આશરે) | (m_t = \dfrac{m_n}{\cos\beta_n}) | (\beta_n) = સામાન્ય સર્પાકાર કોણ; જરૂર મુજબ સામાન્ય અને ત્રાંસી વિભાગો વચ્ચે રૂપાંતરિત થાય છે. |
| સર્પિલ કોણ (મધ્ય/ત્રાંસી સંબંધ) | (\tan\beta_t = \tan\beta_n \cos\delta_m) | (\delta_m) = સરેરાશ શંકુ ખૂણો; સામાન્ય, ત્રાંસી અને સરેરાશ સર્પાકાર ખૂણા વચ્ચે રૂપાંતરનો ઉપયોગ કરો. |
| ચહેરાની પહોળાઈની ભલામણ | (b = k_b , m_n) | (k_b) સામાન્ય રીતે કદ અને ઉપયોગના આધારે 8 થી 20 સુધી પસંદ કરવામાં આવે છે; ચોક્કસ મૂલ્ય માટે ડિઝાઇન પ્રેક્ટિસનો સંપર્ક કરો. |
| પુરવણી (સરેરાશ) | (a \આશરે m_n) | પ્રમાણભૂત પૂર્ણ-ઊંડાઈના ઉમેરણ અંદાજ; ચોક્કસ મૂલ્યો માટે ચોક્કસ દાંત પ્રમાણ કોષ્ટકોનો ઉપયોગ કરો. |
| બહારનો (ટીપ) વ્યાસ | (d_{o,i} = d_i + 2a) | i = ૧,૨ |
| મૂળનો વ્યાસ | (d_{f,i} = d_i – 2h_f) | (h_f) = ડેડેન્ડમ (ગિયર સિસ્ટમના પ્રમાણમાંથી). |
| ગોળાકાર દાંતની જાડાઈ (આશરે) | (સે \અંદાજે \dfrac{\pi m_n}{2}) | બેવલ ભૂમિતિ માટે ચોકસાઈ માટે દાંતના કોષ્ટકોમાંથી સુધારેલી જાડાઈનો ઉપયોગ કરો. |
| પિચ વર્તુળ પર સ્પર્શક બળ | (F_t = \dfrac{2T}{d_p}) | (T) = ટોર્ક; (d_p) = પિચ વ્યાસ (સુસંગત એકમોનો ઉપયોગ કરો). |
| બેન્ડિંગ સ્ટ્રેસ (સરળ) | (\સિગ્મા_બી = \dfrac{F_t \cdot K_O \cdot K_V}{b \cdot m_n \cdot Y}) | (K_O) = ઓવરલોડ ફેક્ટર, (K_V) = ગતિશીલ ફેક્ટર, (Y) = ફોર્મ ફેક્ટર (બેન્ડિંગ ભૂમિતિ). ડિઝાઇન માટે સંપૂર્ણ AGMA/ISO બેન્ડિંગ સમીકરણનો ઉપયોગ કરો. |
| સંપર્ક તણાવ (હર્ટ્ઝ-પ્રકાર, સરળ) | (\સિગ્મા_એચ = C_H \sqrt{\dfrac{F_t}{d_p , b} \cdot \dfrac{1}{\frac{1-\nu_1^2}{E_1}+\frac{1-\nu_2^2}{E_2}}}) | (C_H) ભૂમિતિ સ્થિરાંક, (E_i,\nu_i) સામગ્રી સ્થિતિસ્થાપક મોડ્યુલી અને પોઈસન ગુણોત્તર. ચકાસણી માટે સંપૂર્ણ સંપર્ક-તાણ સમીકરણોનો ઉપયોગ કરો. |
| સંપર્ક ગુણોત્તર (સામાન્ય) | (\varepsilon = \dfrac{\text{ક્રિયાનો ચાપ}}{\text{બેઝ પિચ}}) | બેવલ ગિયર્સ માટે પિચ કોન ભૂમિતિ અને સર્પાકાર કોણનો ઉપયોગ કરીને ગણતરી કરવામાં આવે છે; સામાન્ય રીતે ગિયર ડિઝાઇન કોષ્ટકો અથવા સોફ્ટવેર સાથે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે. |
| દાંતની વર્ચ્યુઅલ સંખ્યા | (z_v \અંદાજે \dfrac{d}{m_t}) | સંપર્ક/અંડરકટ તપાસ માટે ઉપયોગી; (m_t) = ટ્રાંસવર્સ મોડ્યુલ. |
| દાંત / અંડરકટની ન્યૂનતમ તપાસ | સર્પાકાર કોણ, દબાણ કોણ અને દાંતના પ્રમાણના આધારે દાંતની ન્યૂનતમ સ્થિતિનો ઉપયોગ કરો. | જો (z) ન્યૂનતમ મૂલ્ય કરતાં ઓછું હોય, તો અંડરકટ અથવા ખાસ ટૂલિંગની જરૂર પડશે. |
| મશીન/કટર સેટિંગ્સ (ડિઝાઇન પગલું) | ગિયર સિસ્ટમ ભૂમિતિમાંથી કટર હેડ એંગલ, ક્રેડલ રોટેશન અને ઇન્ડેક્સિંગ નક્કી કરો | આ સેટિંગ્સ ગિયર ભૂમિતિ અને કટર સિસ્ટમમાંથી મેળવવામાં આવી છે; મશીન/ટૂલિંગ પ્રક્રિયાને અનુસરો. |
આધુનિક ઉત્પાદન ટેકનોલોજી, જેમ કે CNC બેવલ ગિયર કટીંગ અને ગ્રાઇન્ડીંગ મશીનો, સુસંગત ગુણવત્તા અને વિનિમયક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે. કમ્પ્યુટર-એઇડેડ ડિઝાઇન (CAD) અને સિમ્યુલેશનને એકીકૃત કરીને, ઉત્પાદકો વાસ્તવિક ઉત્પાદન પહેલાં રિવર્સ એન્જિનિયરિંગ અને વર્ચ્યુઅલ પરીક્ષણ કરી શકે છે. આ લીડ સમય અને ખર્ચ ઘટાડે છે જ્યારે ચોકસાઇ અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરે છે.
સારાંશમાં, ગ્લીસન સ્પાઇરલ બેવલ ગિયર્સ અદ્યતન ભૂમિતિ, સામગ્રીની મજબૂતાઈ અને ઉત્પાદન ચોકસાઇનું સંપૂર્ણ સંયોજન રજૂ કરે છે. સરળ, કાર્યક્ષમ અને ટકાઉ પાવર ટ્રાન્સમિશન પહોંચાડવાની તેમની ક્ષમતાએ તેમને આધુનિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ્સમાં એક અનિવાર્ય ઘટક બનાવ્યા છે. ઓટોમોટિવ, ઔદ્યોગિક અથવા એરોસ્પેસ ક્ષેત્રોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા હોય, આ ગિયર્સ ગતિ અને યાંત્રિક કામગીરીમાં શ્રેષ્ઠતાને વ્યાખ્યાયિત કરવાનું ચાલુ રાખે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-24-2025