ચાઇના એક મોટો ઉત્પાદક દેશ છે, ખાસ કરીને રાષ્ટ્રીય આર્થિક વિકાસની લહેર દ્વારા સંચાલિત, ચીનના ઉત્પાદન-સંબંધિત ઉદ્યોગોએ ખૂબ સારા પરિણામો પ્રાપ્ત કર્યા છે. મશીનરી ઉદ્યોગમાં, ગિયર્સ એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ અને અનિવાર્ય મૂળભૂત ઘટકો છે, જેનો ઉપયોગ રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્રના વિવિધ ક્ષેત્રોમાં થાય છે. ચીનના ઉત્પાદન ઉદ્યોગના જોરશોરથી વિકાસને કારણે ગિયર ઉદ્યોગની ઝડપી પ્રગતિ થઈ છે.
હાલમાં, સ્વતંત્ર નવીનતા એ ગિયર ઉદ્યોગની મુખ્ય થીમ બની ગઈ છે, અને તે ફેરબદલના સમયગાળાની પણ શરૂઆત કરી છે. આજકાલ, ઇન્ટેલિજન્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ એ રાજ્ય દ્વારા પ્રમોટ કરવામાં આવેલી નવી નીતિ બની ગઈ છે. ગિયર ઉદ્યોગમાં માનકીકરણ અને મોટા બેચની વિશેષતાઓ છે, અને બુદ્ધિશાળી દિશામાં પરિવર્તનને સમજવું સરળ છે. એવું કહી શકાય કે વર્તમાન ગિયર મેન્યુફેક્ચરિંગ એન્ટરપ્રાઇઝની સૌથી મોટી સમસ્યા એ ઉત્પાદન મોડમાં ફેરફાર કરવાની અને ફેક્ટરી ઓટોમેશનના સ્તરને સુધારવાની તાત્કાલિક જરૂરિયાત છે.
પ્રથમ, ચાઇના ગિયર ઉદ્યોગ વિકાસ સ્થિતિ
ગિયર ઉદ્યોગ એ ચીનના સાધનો ઉત્પાદન ઉદ્યોગનો મૂળભૂત ઉદ્યોગ છે. તે ઔદ્યોગિક સહસંબંધ, મજબૂત રોજગાર શોષણ અને સઘન તકનીકી મૂડીની ઉચ્ચ ડિગ્રી ધરાવે છે. સાધનસામગ્રી ઉત્પાદન ઉદ્યોગ માટે ઔદ્યોગિક અપગ્રેડિંગ અને તકનીકી પ્રગતિ હાંસલ કરવા માટે તે એક મહત્વપૂર્ણ ગેરંટી છે.
30 વર્ષના વિકાસ પછી, ચીનનો ગિયર ઉદ્યોગ વિશ્વની સહાયક પ્રણાલીમાં સંપૂર્ણ રીતે સંકલિત થઈ ગયો છે, અને તેણે વિશ્વની સૌથી સંપૂર્ણ ઔદ્યોગિક સિસ્ટમની રચના કરી છે. તેણે ઐતિહાસિક રીતે લો-એન્ડથી મિડ-એન્ડ, ગિયર ટેક્નોલોજી સિસ્ટમ અને ગિયર ટેક્નોલોજી સ્ટાન્ડર્ડ સિસ્ટમ મૂળભૂત રીતે રચાયેલા રૂપાંતરને અનુભવ્યું છે. મોટરસાઇકલ, ઓટોમોબાઇલ, પવન ઉર્જા અને બાંધકામ મશીનરી ઉદ્યોગો મારા દેશના ગિયર ઉદ્યોગના વિકાસ માટે પ્રેરક બળ છે. આ સંબંધિત ઉદ્યોગો દ્વારા સંચાલિત, ગિયર ઉદ્યોગનો આવક સ્કેલ ઝડપી વૃદ્ધિનું વલણ દર્શાવે છે, અને ગિયર ઉદ્યોગનો સ્કેલ સતત વિસ્તરી રહ્યો છે. ડેટા દર્શાવે છે કે 2016 માં, મારા દેશના ગિયર ઉદ્યોગનું માર્કેટ આઉટપુટ મૂલ્ય લગભગ 230 અબજ યુઆન હતું, જે વિશ્વમાં પ્રથમ ક્રમે છે. 2017 માં, ગિયર પ્રોડક્ટ્સનું આઉટપુટ મૂલ્ય 236 બિલિયન યુઆન સુધી પહોંચ્યું હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 7.02% નો વધારો કરે છે, જે સામાન્ય યાંત્રિક ભાગોના કુલ આઉટપુટ મૂલ્યના લગભગ 61% જેટલો હિસ્સો ધરાવે છે.
ઉત્પાદનના ઉપયોગ અનુસાર, ગિયર ઉદ્યોગને ત્રણ શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: વાહન ગિયર્સ, ઔદ્યોગિક ગિયર્સ અને ગિયર-વિશિષ્ટ સાધનો; વાહન ગિયર ઉત્પાદન એપ્લિકેશન્સમાં વિવિધ ઓટોમોબાઈલ, મોટરસાયકલ, બાંધકામ મશીનરી, કૃષિ મશીનરી અને લશ્કરી વાહનો વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. ઔદ્યોગિક ગિયર પ્રોડક્ટ એપ્લિકેશન, ઔદ્યોગિક ગિયર્સના ક્ષેત્રોમાં દરિયાઈ, ખાણકામ, ધાતુશાસ્ત્ર, ઉડ્ડયન, ઇલેક્ટ્રિક પાવર, વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, ખાસ ગિયર સાધનો મુખ્યત્વે ગિયર ઉત્પાદન સાધનો છે જેમ કે ગિયર્સ માટેના ખાસ મશીન ટૂલ્સ, કટીંગ ટૂલ્સ વગેરે.
ચીનના વિશાળ ગિયર માર્કેટમાં, વાહન ગિયર્સનો બજારહિસ્સો 62% સુધી પહોંચે છે, અને ઔદ્યોગિક ગિયર્સનો હિસ્સો 38% છે. તેમાંથી, વાહન ગિયર્સમાં ઓટોમોબાઈલ ગિયર્સનો હિસ્સો 62% છે, એટલે કે, એકંદર ગિયર માર્કેટમાં 38%, અને અન્ય વાહનોના ગિયર્સ એકંદર ગિયર્સ માટે જવાબદાર છે. બજારનો 24%.
ઉત્પાદનના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, ત્યાં 5,000 થી વધુ ગિયર મેન્યુફેક્ચરિંગ એન્ટરપ્રાઈઝ, નિયુક્ત કદ કરતાં વધુ 1,000 થી વધુ સાહસો અને 300 થી વધુ મુખ્ય સાહસો છે. ગિયર ઉત્પાદનોના ગ્રેડ અનુસાર, ઉચ્ચ, મધ્યમ અને નિમ્ન-અંતના ઉત્પાદનોનું પ્રમાણ લગભગ 35%, 35% અને 30% છે;
પોલિસી સપોર્ટના સંદર્ભમાં, "રાષ્ટ્રીય મધ્યમ- અને લાંબા ગાળાની વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજી વિકાસ યોજનાની રૂપરેખા (2006-2020)", "સાધન ઉત્પાદન ઉદ્યોગના સમાયોજન અને પુનરુત્થાન માટેની યોજના", "મશીનરી મૂળભૂત ભાગો માટે બારમી પંચવર્ષીય યોજના, બેઝિક મેન્યુફેક્ચરિંગ ટેક્નોલોજી અને બેઝિક મટિરિયલ્સ ઇન્ડસ્ટ્રી” “વિકાસ યોજના” અને “ઔદ્યોગિક મજબૂત ફાઉન્ડેશન પ્રોજેક્ટ્સ (2016-2020)ના અમલીકરણ માટેની માર્ગદર્શિકા” ક્રમિક રીતે બહાર પાડવામાં આવી છે, જેણે ગિયર ટેક્નોલોજી અને ઉત્પાદન સંશોધન અને વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવામાં મોટી ભૂમિકા ભજવી છે. તેમનું ઔદ્યોગિકીકરણ.
ગ્રાહકના દૃષ્ટિકોણથી, ગિયર્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વિવિધ ઓટોમોબાઈલ, મોટરસાયકલ, કૃષિ વાહનો, વીજ ઉત્પાદન સાધનો, ધાતુશાસ્ત્રના નિર્માણ સામગ્રીના સાધનો, બાંધકામ મશીનરી, જહાજો, રેલ પરિવહન સાધનો અને રોબોટ્સમાં થાય છે. આ સાધનોને ઉચ્ચ અને ઉચ્ચ ચોકસાઇ, વિશ્વસનીયતા, ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા અને ગિયર્સ અને ગિયર એકમોની લાંબી સેવા જીવનની જરૂર છે. ગિયર્સના મૂલ્યના પરિપ્રેક્ષ્યમાં (ગિયર ઉપકરણો સહિત), વિવિધ વાહનોના ગિયર્સનો હિસ્સો 60% કરતાં વધુ છે, અને અન્ય ગિયર્સનો હિસ્સો 40% કરતાં ઓછો છે. 2017 માં, વિવિધ ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકોએ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન, ડ્રાઈવ એક્સેલ્સ અને લગભગ 140 બિલિયન યુઆનના અન્ય ગિયર ઉત્પાદનોથી સજ્જ લગભગ 29 મિલિયન વાહનોનું ઉત્પાદન અને વેચાણ કર્યું હતું. 2017 માં, 126.61GW નવી સ્થાપિત વીજ ઉત્પાદન ક્ષમતા દેશભરમાં ઉમેરવામાં આવી હતી. તેમાંથી 45.1GW થર્મલ પાવર સ્થાપિત ક્ષમતા, 9.13GW હાઇડ્રોપાવર સ્થાપિત ક્ષમતા, 16.23GW ગ્રીડ-કનેક્ટેડ વિન્ડ પાવર, 53.99GW ગ્રીડ-કનેક્ટેડ સોલાર પાવર, અને 2.16GW ન્યુક્લિયર પાવર ઇન્સ્ટોલ ક્ષમતા નવી ઉમેરવામાં આવી છે. આ પાવર જનરેશન સાધનો ગિયર પ્રોડક્ટ્સથી સજ્જ છે જેમ કે સ્પીડ-વધતા ગિયરબોક્સ અને અબજો યુઆનનું રિડ્યુસર.
તાજેતરના વર્ષોમાં, નીતિઓ અને ભંડોળના સમર્થનથી, ઉદ્યોગની નવીનતા ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. ઉદ્યોગમાં કેટલાક અગ્રણી સાહસોએ નવીન વિકાસ માટે પાયો નાખતા રાષ્ટ્રીય એન્ટરપ્રાઇઝ ટેક્નોલોજી કેન્દ્રો, એન્ટરપ્રાઇઝ પોસ્ટડોક્ટરલ વર્કસ્ટેશન્સ, એકેડેમીશિયન વર્કસ્ટેશન્સ અને એન્ટરપ્રાઇઝ સંશોધન સંસ્થાઓ જેવા નવીન R&D પ્લેટફોર્મની સ્થાપના કરી છે. અધિકૃત પેટન્ટની સંખ્યા ઉચ્ચ અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની છે, ખાસ કરીને શોધ પેટન્ટની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી સિદ્ધિઓમાં મુખ્ય સફળતાઓ કરવામાં આવી છે, અને થ્રી ગોર્જ શિપ લિફ્ટ માટે મોટા-મોડ્યુલ હાર્ડ-ટૂથ રેક્સ, મોટા પાયે હેવી-ડ્યુટી પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ અને 8AT ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન જેવા ઉચ્ચ ગિયર ઉત્પાદનોની ઉત્પાદન તકનીક. આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન સ્તરે પહોંચી ગયું છે. વિવિધ સાહસો તેમની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ અને ફાયદાઓ અનુસાર વિવિધ એપ્લિકેશન ક્ષેત્રો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. એકલ એન્ટરપ્રાઇઝ એકંદર બજાર હિસ્સાના નાના હિસ્સા પર કબજો કરે છે, અને સ્થાનિક ગિયર બજારની સાંદ્રતા ઓછી છે.
2. ગિયર ઉદ્યોગનો ભાવિ વિકાસ વલણ
ઇલેક્ટ્રિફિકેશન, ફ્લેક્સિબિલિટી, ઇન્ટેલિજન્સ અને હળવા વજન એ ભાવિ ઉત્પાદનોના વિકાસના વલણો છે, જે પરંપરાગત ગિયર કંપનીઓ માટે પડકારો અને તકો બંને છે.
ઇલેક્ટ્રિફિકેશન: પાવરનું ઇલેક્ટ્રિફિકેશન પરંપરાગત ગિયર ટ્રાન્સમિશન માટે પડકારો લાવે છે. તે જે કટોકટી લાવે છે તે છે: એક તરફ, પરંપરાગત ગિયર ટ્રાન્સમિશનને વધુ ઝડપ, ઓછો અવાજ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને લાંબા જીવન સાથે સરળ અને હળવા માળખામાં અપગ્રેડ કરવામાં આવે છે. બીજી બાજુ, તે ગિયર ટ્રાન્સમિશન વિના ઇલેક્ટ્રિક ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવના તોડફોડનો સામનો કરે છે. તેથી, પરંપરાગત ગિયર ટ્રાન્સમિશન કંપનીઓએ માત્ર અલ્ટ્રા-હાઇ સ્પીડ (≥15000rpm) પર ગિયર ટ્રાન્સમિશનના અવાજ નિયંત્રણ માટે ઇલેક્ટ્રિફિકેશનની જરૂરિયાતોને કેવી રીતે પૂરી કરવી તેનો અભ્યાસ કરવો જોઈએ નહીં, ઇલેક્ટ્રિકની વર્તમાન વિસ્ફોટક વૃદ્ધિ દ્વારા પેદા થતા નવા ટ્રાન્સમિશનના વિકાસની તકોનો લાભ ઉઠાવવો જોઈએ. વાહનો, પણ ભવિષ્ય પર ધ્યાન આપો. પરંપરાગત ગિયર ટ્રાન્સમિશન અને ગિયર ઉદ્યોગ માટે ગિયરલેસ ઇલેક્ટ્રિક ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ તકનીક અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ટ્રાન્સમિશન તકનીકનો ક્રાંતિકારી ખતરો.
સુગમતા: ભવિષ્યમાં, બજારની સ્પર્ધા વધુ ને વધુ ઉત્તેજક બનશે, અને ઉત્પાદનોની માંગ વૈવિધ્યસભર અને વ્યક્તિગત બનવાનું વલણ ધરાવે છે, પરંતુ એક જ ઉત્પાદનની માંગ બહુ મોટી નહીં હોય. ઉત્પાદન ઉદ્યોગમાં મૂળભૂત ઉદ્યોગ તરીકે, ગિયર ઉદ્યોગને ઘણા ડાઉનસ્ટ્રીમ ક્ષેત્રોનો સામનો કરવો પડે છે. ઉત્પાદન ઉત્પાદન વિવિધતા અને કાર્યક્ષમતા ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓને આગળ ધપાવે છે. તેથી, એંટરપ્રાઇઝિસ માટે સમાન ઉત્પાદન લાઇન પર સાધનો ગોઠવણ દ્વારા વિવિધ જાતોના બેચ ઉત્પાદન કાર્યોને પૂર્ણ કરવા માટે લવચીક ઉત્પાદન પ્રણાલી સ્થાપિત કરવી જરૂરી છે, જે માત્ર બહુવિધ જાતોની વૈવિધ્યસભર આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, પરંતુ સાધનોના ડાઉનટાઇમને પણ ઘટાડે છે. એસેમ્બલી લાઇન અને લવચીક ઉત્પાદનની અનુભૂતિ કરે છે. , સાહસોની મુખ્ય સ્પર્ધાત્મકતા બનાવવા માટે.
ઇન્ટેલિજેન્ટાઇઝેશન: મશીનો પર નિયંત્રણ તકનીકનો વ્યાપક ઉપયોગ મશીનને સ્વચાલિત બનાવે છે; કંટ્રોલ ટેક્નોલોજી, ઇન્ફોર્મેશન કમ્યુનિકેશન ટેક્નોલોજી અને નેટવર્ક ટેક્નોલોજીનો વ્યાપક ઉપયોગ મશીનો અને મેન્યુફેક્ચરિંગને બુદ્ધિશાળી બનાવે છે. પરંપરાગત ગિયર મેન્યુફેક્ચરિંગ સાહસો માટે, પડકાર એ છે કે ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગ, ઇલેક્ટ્રોનિક એન્જિનિયરિંગ, નિયંત્રણ તકનીક, નેટવર્ક તકનીક અને એકીકરણને કેવી રીતે બુદ્ધિશાળી બનાવવું.
હલકો: હલકો અને ઉચ્ચ-શક્તિની સામગ્રી, માળખાકીય વજનમાં ઘટાડો અને સપાટીમાં ફેરફાર અને મજબૂતીકરણ માટે ક્રોસ-ઉદ્યોગ સહકાર અને અદ્યતન સિમ્યુલેશન તકનીકની જરૂર છે.
પોસ્ટ સમય: મે-19-2022