નળાકાર ગિયર્સસામાન્ય રીતે સમાંતર શાફ્ટ પાવર ટ્રાન્સમિશન માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ગણતરી સામગ્રીના ઉત્પાદનમાં, શ્રેષ્ઠ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચોક્કસ ગણતરીઓની જરૂર પડે છે. ધ્યાનમાં લેવાના મૂળભૂત પરિમાણોમાં ગિયર રેશિયો, પિચ વ્યાસ અને ગિયર દાંતની સંખ્યાનો સમાવેશ થાય છે. ડ્રાઇવિંગ ગિયર પર દાંતની સંખ્યા અને ચાલિત ગિયરના ગુણોત્તર દ્વારા નક્કી કરાયેલ ગિયર રેશિયો, સિસ્ટમની ગતિ અને ટોર્કને સીધી અસર કરે છે.
પિચ વ્યાસની ગણતરી કરવા માટે, સૂત્રનો ઉપયોગ કરો:
પિચ વ્યાસ = ડાયમેટ્રાયલ પિચ/દાંતની સંખ્યા
જ્યાં ડાયમેટ્રાલ પિચ એ ગિયરના વ્યાસના પ્રતિ ઇંચ દાંતની સંખ્યા છે. બીજી મુખ્ય ગણતરી ગિયરનું મોડ્યુલ છે, જે આના દ્વારા આપવામાં આવે છે:
મોડ્યુલ = દાંતની સંખ્યા/પિચ વ્યાસ
દાંતની પ્રોફાઇલ અને અંતરની સચોટ ગણતરી મેશિંગ સમસ્યાઓને રોકવા અને સરળ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે જરૂરી છે. વધુમાં, કામગીરી અને દીર્ધાયુષ્ય જાળવવા માટે યોગ્ય ગિયર ગોઠવણી અને બેકલેશ માટે તપાસ કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. આ ગણતરીઓ એવા ગિયર્સ ડિઝાઇન કરવામાં મદદ કરે છે જે કાર્યક્ષમ, ટકાઉ અને તેમના હેતુપૂર્ણ ઉપયોગ માટે યોગ્ય હોય.
બેલોનહેલિકલ ગિયર્સસ્પુર ગિયર્સ જેવા જ હોય છે, સિવાય કે દાંત શાફ્ટના ખૂણા પર હોય છે, સ્પુર ગિયરની જેમ તેની સમાંતર નથી. નિયમિત દાંત સમાન પિચ વ્યાસના સ્પુર ગિયર પરના દાંત કરતા લાંબા હોય છે. લાંબા દાંતને કારણે હેલિકલ એગર્સમાં સમાન કદના સ્પુર ગિયર્સથી નીચેના તફાવત જોવા મળે છે.
દાંત લાંબા હોવાથી દાંતની મજબૂતાઈ વધુ હોય છે.
દાંત પર સપાટીનો સારો સંપર્ક હેલિકલ ગિયરને સ્પુર ગિયર કરતાં વધુ ભાર વહન કરવાની મંજૂરી આપે છે.
સંપર્ક ઘટાડાની સપાટી જેટલી લાંબી હોય છે, તે સ્પુર ગિયરની તુલનામાં હેલિકલ ગિયરની કાર્યક્ષમતા વધારે છે.